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    一、平裝無(wú)線膠訂聯(lián)動(dòng)線故障及排除

    我廠以平裝無(wú)線膠訂聯(lián)動(dòng)線為主要裝訂設(shè)備，還有一些單機(jī)，一旦設(shè)備發(fā)生故障，即使是小故障，也會(huì)影響生產(chǎn)周期。以下為。

    故障1 配頁(yè)多帖、少帖，退書率高

    為保證質(zhì)量，配頁(yè)機(jī)有多帖、少帖自動(dòng)檢測(cè)裝置，配頁(yè)后碼放前又有工作人員對(duì)書芯進(jìn)行檢查。通過(guò)如此反復(fù)檢查，成書中基本沒(méi)有多帖、少帖等重大差錯(cuò)。車間嚴(yán)格實(shí)行層層把關(guān)制度，各個(gè)工序的工作責(zé)任落實(shí)到人，這樣可以保證退書率低于十萬(wàn)分之零點(diǎn)．五的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

    但是，無(wú)線膠訂聯(lián)動(dòng)線一般是每班安排兩名寸由查人員，對(duì)書本進(jìn)行“十抽一”檢查，對(duì)于一些偶然問(wèn)題，不易發(fā)現(xiàn)，不可能做到每本書本在包本完成后，都能依次受檢。特別是對(duì)于32開(kāi)本雙聯(lián)書，如果出現(xiàn)一本雙聯(lián)錯(cuò)帖，到讀者手中就是兩本，加大了退書率。配頁(yè)機(jī)造咸錯(cuò)帖的故障原因包括以下兩點(diǎn)。

    (1)ZXJ440混式配頁(yè)機(jī)的書帖檢測(cè)輪磨損或叼紙輪的叼牙位置與接近開(kāi)關(guān)工作點(diǎn)不對(duì)。

    其工作原理為當(dāng)書帖隨叼紙輪轉(zhuǎn)動(dòng)至檢測(cè)壓輪，經(jīng)滾壓，若書帖的厚度大于或小于調(diào)整厚度時(shí)，經(jīng)位移傳感器動(dòng)作，將信號(hào)傳遞到檢測(cè)控制盒中，由電腦控制下十臺(tái)配頁(yè)機(jī)停止配頁(yè)，并將該書帖送至壞書斗。其多帖書帖的檢測(cè)是依靠叼紙輪帶看書帖轉(zhuǎn)至檢測(cè)壓輪，經(jīng)滾壓，通過(guò)檢測(cè)壓輪的杠桿放大及接近開(kāi)關(guān)的工作，將多帖書帖剔除；少帖書帖的檢測(cè)是經(jīng)過(guò)光電開(kāi)關(guān)的檢測(cè)信號(hào)，通過(guò)電腦控制，對(duì)少帖書進(jìn)行剔除。

    檢測(cè)壓輪由于長(zhǎng)期滾壓，工作面磨損，會(huì)失去杠桿放大作用。部分叼紙輪的安裝位置會(huì)發(fā)生變動(dòng)，叼牙與檢測(cè)壓輪工作接觸面變動(dòng)，不能正常檢測(cè)。

    排除方法：參考ZXJD440A中速平裝無(wú)線膠訂聯(lián)動(dòng)線九孔盤調(diào)整方法，按說(shuō)明書的要求核對(duì)檢測(cè)位置，查看接近開(kāi)關(guān)的工作時(shí)間及電腦中的位移信號(hào)，更換磨損的檢測(cè)壓輪，再調(diào)整厚度，保證多帖書芯被剔除。

    (2)集書鏈上撥書桿與叼紙輪上書帖下落位置不符。

    主要是特大32開(kāi)本的雙聯(lián)書帖較長(zhǎng)，要求下落時(shí)準(zhǔn)確，若下落過(guò)晚，前一帖會(huì)落在后一帖的工位上，造成后一本書多帖，前一本書少帖。

    排除方法：向后移動(dòng)集書鏈，讓書帖落在兩撥書桿的中間位置上，并被撥書桿順利帶走。

    故障2 配頁(yè)機(jī)電磁氣閥和氣閥的故障

    (1)每三個(gè)配頁(yè)臺(tái)有一個(gè)電磁氣閥，常見(jiàn)故障是電磁氣閥不能斷氣或氣路不通。

    故障分析：紙毛、紙灰堵在電磁氣閥的氣路中，使閥芯不能正常運(yùn)行。

排除方法：定期用氣泵對(duì)氣路吹風(fēng)并反吹吸氣管，排除堆積的紙毛，紙灰，堵塞情況嚴(yán)重時(shí)，可拆下電磁閥與閥體相連的兩個(gè)螺桿旋出閥體上部的塑料蓋，取出閥芯，清理堆積物，再按原樣裝回

    (2)配頁(yè)機(jī)V—3—1／4B氣閥故障

    故障分析：氣閥是每個(gè)配頁(yè)臺(tái)必用件，一般故障也是由于紙毛灰進(jìn)入氣閥閥套中，進(jìn)氣量減少，下帖不暢。

    排除方法：清除堆積物。

    但其損壞的原因不一定是氣閥堵塞，也可能是拆卸方法不當(dāng)，導(dǎo)致閥套損壞。過(guò)去因有專職人員維護(hù)車間設(shè)"備，對(duì)一些小故障引起的零件報(bào)廢問(wèn)題未引起重視。在提倡開(kāi)源節(jié)流的今天，購(gòu)買氣閥，要花費(fèi)萬(wàn)元，應(yīng)引起重視。氣閥正確的，拆卸方法是，把氣閥從機(jī)器工作位置拆下來(lái)，將閥體的一頭放在鉗臺(tái)的鉗口一邊，閥體的閥座邊用M8X25內(nèi)六角螺桿的內(nèi)六角頭對(duì)準(zhǔn)閥套的中間位置，螺的另一邊頂在鉗口上，目的是增加螺桿的接觸面積，防止頂破閥套，同時(shí)便于取出卡簧。然后收緊鉗臺(tái)夾口；閥座內(nèi)移，用卡簧鉗取出卡簧，然后放松鉗臺(tái)夾口，此時(shí)注意拆出的部件，留意彈簧組件，不要遺失。除去紙毛、紙灰后，最后按原樣同方法裝好。用此方法，一個(gè)人即可完成氣閥拆裝，且損壞較少。使用此方法后，再?zèng)]有購(gòu)買過(guò)氣閥。對(duì)過(guò)去由于拆卸不當(dāng)，造成氣閥閥套損壞，而其他配件完好的氣閥，可購(gòu)買型號(hào)為218794的閥套重新安裝即可使用，這樣節(jié)省了大量資金。

    故障3 配頁(yè)機(jī)叼牙掛簧柱故障

    故障分析：配頁(yè)機(jī)上設(shè)計(jì)的叼牙拉簧拉力較大，每配一帖，叼牙的拉簧就會(huì)與掛簧柱發(fā)生摩擦，時(shí)間久后，有些掛簧柱的活動(dòng)套磨穿，有些掛簧柱則從扇形板上的定位螺柱根部斷裂。此時(shí)如果不進(jìn)行更換，對(duì)配頁(yè)機(jī)的相關(guān)部位影響嚴(yán)重，叼牙失控后，有時(shí)會(huì)與吸嘴連桿相撞，有時(shí)會(huì)與檢測(cè)壓輪相碰，必須停機(jī)解決。要更換已斷螺桿，必須先拆出帶有斷絲的扇形板，然后將其取出。因此必須松開(kāi)叼紙輪的定位，并且松開(kāi)叼牙軸上受叼牙時(shí)間凸輪控制的擺桿，但由于配頁(yè)機(jī)的叼紙輪安裝較緊湊，不方便拆卸，且叼牙與檢測(cè)壓力相對(duì)位置是檢測(cè)多帖關(guān)鍵的機(jī)械部位，拆開(kāi)后，還原時(shí)間長(zhǎng)，最快也要二三個(gè)小時(shí)，容易影響生產(chǎn)。

    排除方法：按掛簧活動(dòng)套的外徑、高度及拉簧安裝槽尺寸加工一批活動(dòng)套，只是內(nèi)徑改為傘8.1的通孔，另一頭也加工一個(gè)掛簧槽，用M8X70的六方頭螺桿代替原定位螺絲。因沒(méi)有了退刀槽，掛簧柱從扇形板上酌定位螺柱根部斷裂的現(xiàn)象減少。如果發(fā)現(xiàn)有些活動(dòng)套被磨損，不拆其他部位，就可用叉扳手直接拆下M8螺桿，將活動(dòng)套調(diào)頭再用，僅用幾分鐘就可完成原來(lái)幾個(gè)小時(shí)的修復(fù)工作。如活動(dòng)套加工好后再進(jìn)行淬火處理；不僅可提高硬度而且更耐摩擦；

    故障4 無(wú)線膠訂聯(lián)動(dòng)線上膠訂機(jī)組故障

    (1)背膠輪在運(yùn)行時(shí)有異晌，或出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象。

    故障分析：背膠輪的運(yùn)行是靠膠輪上韻軸端齒輪與膠訂機(jī)組動(dòng)力部分嚙合傳動(dòng)的，如果熱熔膠粘在齒輪上，影響了齒輪嚙合運(yùn)行，需及時(shí)清理，但有些熱熔膠質(zhì)量差也是產(chǎn)生故障的原因。如果熱熔膠抗老化能力差，添加劑鈦白粉量多，軸與密封圈長(zhǎng)期摩擦而磨損，熱熔膠的老化物進(jìn)入軸套，堵住潤(rùn)滑油入口，使?jié)櫥�油無(wú)法進(jìn)入，軸套處欠潤(rùn)滑，產(chǎn)生異響，如不及時(shí)排除，背膠輪軸可能扭斷。

排除方法：首先倒掉背膠鍋中的膠液，拆出背膠輪及軸，清理軸套的異物，清通油路后加入少量耐高溫黃油。然后，磨光軸，更換兩端的損壞密封圈，安裝好后力口入適量的潤(rùn)滑油。最后，用手盤動(dòng)，背膠輪運(yùn)行自如，再推入運(yùn)行工位。

    (2)膠訂書刊無(wú)側(cè)膠，造成掉封面故障。

    故障分析：膠訂機(jī)側(cè)膠輪在運(yùn)行中落入膠鍋中÷致使部分膠訂書刊無(wú)側(cè)膠。

    排除方法：仔細(xì)觀察側(cè)膠輪的定位軸，定位處有被頂絲壓出的印記，測(cè)量側(cè)膠輪厚度及定位板到頂絲的長(zhǎng)度并在此基礎(chǔ)上增加0.2mm，留做側(cè)膠輪運(yùn)行間隙。在頂絲印記處用，什錦銼銼出2mmX5mm的平臺(tái)，將原定位軸、側(cè)膠輪裝入工位后，鎖緊其固定螺絲。因短軸有了臺(tái)階，不僅限制了定位軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，并且定位軸也不能上下串動(dòng)，經(jīng)此加工定位后，即解決了無(wú)側(cè)膠問(wèn)題，側(cè)膠輪很少再有掉落現(xiàn)象。

    二、圓盤包本機(jī)故障及排除

    故障1 BBY45／8圓盤包本機(jī)停機(jī)故障

    故障分析：封面在輸送到托實(shí)平臺(tái)時(shí)，易造成封面檢測(cè)光電開(kāi)關(guān)的誤動(dòng)作，致使機(jī)械經(jīng)常停機(jī)。只要是停機(jī)，至少導(dǎo)致3本書的膠訂質(zhì)量受到影響。停機(jī)后，膠層不能正常涂刷到書背上；或膠輪停轉(zhuǎn)，造成上膠不均，書冊(cè)散帖；或膠干后，易掉封面。通過(guò)對(duì)兩臺(tái)圓盤包本機(jī)電腦存儲(chǔ)器的互換，對(duì)光電開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)、氣閥的工作情況進(jìn)行檢查和分析后認(rèn)為，最簡(jiǎn)單的方法是加大出封輪的力，使封面輸送速度加快。但受封面過(guò)橋的影口向，調(diào)節(jié)效果不好，包小開(kāi)本時(shí)沒(méi)有停機(jī)現(xiàn)象，包大32開(kāi)本時(shí)，故障又出現(xiàn)。

    排除方法：通過(guò)兩次對(duì)比調(diào)節(jié)，排除了電氣故障的可能。在托實(shí)平臺(tái)到最低點(diǎn)時(shí)，調(diào)整左、右擋書架的連桿；使其連軸與橡膠滾輪提前接觸，試機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)封面輸出時(shí)，托實(shí)平臺(tái)剛下落至最低點(diǎn)，封面就不會(huì)出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象。因此，要求調(diào)試人員不但要知道光電開(kāi)關(guān)是否工作正常，而且要對(duì)設(shè)備勤于觀察，能夠準(zhǔn)確判斷故障發(fā)生的部位及因及時(shí)解決。

    故障2 封面無(wú)側(cè)膠或包封時(shí)書芯將側(cè)膠鍋?zhàn)查_(kāi)

    故障分析：圓盤包本機(jī)側(cè)膠鍋上的大橡膠輪軸上兩個(gè)103軸承被熱熔膠的老化物堵住，導(dǎo)致軸承不動(dòng)，使側(cè)膠鍋上的大橡膠輪不動(dòng)，側(cè)膠系統(tǒng)無(wú)動(dòng)力，側(cè)膠輪上無(wú)膠，此時(shí)，側(cè)膠鍋易被書芯撞開(kāi)。

    排除方法：先拆下定位螺絲，然后拆下大橡膠輪上的鎖母，去掉卡簧，拆出103軸承，清除老化熱熔膠的殘留物，更換軸承下的耐高溫密封圈，手動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)后，再裝入原工位。

    故障3 BBY40／5圓盤包本機(jī)出現(xiàn)背膠不實(shí)現(xiàn)象

    故障分析：主要是上底膠裝置的膠輪架調(diào)節(jié)螺釘上的定位擋圈松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)行后被鏈條向下帶動(dòng)，引起底膠輪高度下降，與第二次落書平臺(tái)高度不一致，第一上底膠輪不能頂開(kāi)書芯，造成上膠不實(shí)。

    排除方法：松開(kāi)U型板的兩個(gè)內(nèi)六角螺絲，再松下調(diào)節(jié)螺釘，將調(diào)節(jié)螺釘上的擋圈按U型板的厚度定位后焊住即可。最后調(diào)節(jié)至第一上底膠輪距書夾底部8.5mm，即與第二次落書平臺(tái)高度一致。

三、ZYH660混合式折頁(yè)機(jī)故障排除

    故障1 湖南新邵ZYH660混合式折頁(yè)機(jī)輸紙連張

    故障分析：吸風(fēng)輪閥體的空心套與外密封套磨損，致使風(fēng)輪不斷氣，輸紙出現(xiàn)連張，浪費(fèi)較大。

    排除方法：根據(jù)ZYH920混合式折頁(yè)機(jī)風(fēng)輪的供氣控制原理，可自行進(jìn)行改裝。

    首先，取掉與電磁閥芯螺桿相連的閥套。將M12X100的六方頭螺桿的六方頭加工成一個(gè)錐頂。螺絲桿另一頭鉆M5X25深的絲孔，與電磁鐵螺桿相連，中間放入撐簧，保證頂桿自如運(yùn)行。在與風(fēng)輪相連的氣路上，用“塑料王”(聚四氟乙烯)加工成外徑與電磁閥安裝座的內(nèi)徑一致，柱高20mm，內(nèi)孑L徑為中6mm的塑料柱一頭與頂桿的錐頂配合，另一頭與風(fēng)輪氣路相通，然后被固定。因使用了“塑料王”，塑料柱越用越光，且氣密性較好。電磁閥吸合時(shí)氣路打開(kāi)，放松時(shí)由撐簧復(fù)位關(guān)閉吸氣，封閉性能可通過(guò)調(diào)節(jié)頂桿與電磁閥的相對(duì)位置進(jìn)行控制，并可用四五年，效果較好。

    故障2 紫宏，ZYH660D混合式折頁(yè)機(jī)第二折在折薄紙時(shí)，底角不齊、打皺或破口

    故障分析；該機(jī)壓紙球機(jī)構(gòu)與湖南新邵折頁(yè)機(jī)的機(jī)構(gòu)不一樣，上下兩壓條相距較大，在折65g／m²紙張時(shí)與湖南．新邵折頁(yè)機(jī)沒(méi)有任何區(qū)別但折薄紙時(shí)，問(wèn)題比較明顯�；旌鲜秸垌�(yè)機(jī)機(jī)速較快，—輸送帶上的紙張對(duì)后擋覿的中擊力必然較大，上下壓條間距大時(shí)，紙張容易卷曲；而兩邊的卷曲程度又不一致，折頁(yè)后底邊自然不齊，折出的書頁(yè)有的誤差超標(biāo)。

    排除方法：適當(dāng)調(diào)低機(jī)速、減少紙張向后擋規(guī)的)中擊力。壓紙球的排放也可相應(yīng)調(diào)整，在后擋規(guī)的邊上壓上兩顆一排的壓球，防止紙張向上卷曲。在后擋規(guī)的前面紙張邊口，壓上四顆一排的壓球，防止紙張后退，產(chǎn)生底角不齊。調(diào)整接近開(kāi)關(guān)的凸輪進(jìn)紙時(shí)間，紙張剛一到位，折刀下降，減少輸紙帶給紙張向后擋規(guī)造成的：中擊力，防止折頁(yè)打皺。調(diào)整折刀下降深度，防止在點(diǎn)動(dòng)機(jī)器時(shí)，紙張被折頁(yè)輥帶走。

    判斷折刀是否下降過(guò)深，只要觀察紙張被折輥帶走；而折刀未開(kāi)始上抬即過(guò)深。紙邊卷曲不平，而折刀又下降過(guò)深，此時(shí)易出現(xiàn)折頁(yè)紙張破口，可適量調(diào)小破口折輥邊的壓力，并抬高折刀。對(duì)紙張輸送不到位的一邊采：用增排壓球的辦法，力口大壓力并調(diào)整輸紙帶使張力一致，促使紙張到規(guī)。另外先保證紙張從第十折柵欄出來(lái)后，輸送速度一致，然后使用壓痕刀，為第二折折準(zhǔn)提供條件。通過(guò)調(diào)整壓紙球的擺放，折輥的壓力調(diào)節(jié)，折刀下降深、度的調(diào)節(jié)，給紙時(shí)間配合折刀時(shí)間的調(diào)節(jié)，安裝壓痕刀的方法，克月艮薄而軟的紙張第二折底角不齊、打皺或破口的故障。