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  物流企業(yè)一直都將遍布各個角落的網(wǎng)點視為其服務(wù)客戶的一根觸角，如果客戶找不到這根觸角或者這根觸角根本觸及不到你，那就無從談起合作關(guān)系的建立和服務(wù)的提供。

       在國內(nèi)零擔(dān)物流領(lǐng)域，以德邦物流為例，它應(yīng)該是近年來門店競爭以及門店服務(wù)和客戶體驗方面做得相對出色的一個代表。截至2013年5月，德邦已開設(shè)直營網(wǎng)點3200多家。

①把門店開到客戶樓下

       德邦原本只是一家創(chuàng)業(yè)于廣州的區(qū)域性物流企業(yè)，2001年開始走出珠三角，在北京、上海等地開設(shè)門店，2005年時提出了“把門店開到客戶樓下”的理念。

       為了把門店開到客戶家樓下，德邦有一套非常嚴(yán)密、規(guī)范、合理的選點標(biāo)準(zhǔn)，這個選點標(biāo)準(zhǔn)可以細(xì)致到新選點地址周圍的車流和人流量的多少、附近三百米內(nèi)有多少家餐廳、有沒有銀行或者ATM機(jī)等等。新的店面一改以往客戶眼中“臟亂差”的印象。

       德邦認(rèn)為只要多開網(wǎng)點、多開終端門店，網(wǎng)絡(luò)齊全了，對客戶的貨物派送速度就會提升很多，這樣才能保證時效性和客戶滿意度，因此德邦要想做強(qiáng)做大，就必須建設(shè)自己齊全的網(wǎng)絡(luò)，而且是直營的。因為客戶最看重的是時效和安全這些“硬”的服務(wù)質(zhì)量。加盟雖然短期內(nèi)可以幫助企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，但從長遠(yuǎn)來看，直營才更有利于對質(zhì)量的把控，才更有可能保證和提高客戶滿意度。

②引領(lǐng)客戶體驗 

       門店競爭的成敗，歸根到底還是消費者說了算。所以，零擔(dān)企業(yè)們的門店策略也多從客戶的門店需求發(fā)展而來，并開始呈現(xiàn)出引領(lǐng)客戶體驗的趨勢。從德邦的門店發(fā)展來看，門店競爭具有以下特點：      

       特點一：具備了便捷客戶的屬性。       

       作為觸角，物流企業(yè)深知便捷客戶的重要性，如美國聯(lián)邦快遞當(dāng)年與全球影像巨頭柯達(dá)的攜手，就是利用其在中國最大的零售網(wǎng)絡(luò)，將“聯(lián)邦快遞自助服務(wù)專柜”搬進(jìn)了柯達(dá)快速彩色沖印店，為客戶提供省錢又省時的國際快遞服務(wù)。

       近期國內(nèi)著名快遞企業(yè)順豐速運也在嘗試與一些便利店開展合作收件業(yè)務(wù)，甚至還自營便利店，也有基于便捷客戶考慮。再觀察幾家零擔(dān)物流的門店開設(shè)規(guī)律，除了位于物流園區(qū)的門店以外，其余多數(shù)都位于交通干道、專業(yè)市場和各種商業(yè)社區(qū)。尤其是隨著海量小B市場和C2C市場的發(fā)展，更便捷地為客戶提供物流服務(wù)將會是門店選址和門店競爭的主流。

       特點二：為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)。

       門店擴(kuò)張是一種復(fù)制式連鎖經(jīng)營模式，就像肯德基和麥當(dāng)勞，使客戶無論在哪一家門店消費，接受到的服務(wù)都是一樣的，至少沒有太大差距。作為物流企業(yè)的門店競爭，除了使用統(tǒng)一的標(biāo)志、統(tǒng)一的裝修、統(tǒng)一的工服，當(dāng)然，更主要的是在努力為客戶提供統(tǒng)一的服務(wù)品質(zhì)。要想在門店競爭中取勝，終究還是要在客戶體驗環(huán)節(jié)中體現(xiàn)差異化。

       德邦非常重視門店經(jīng)營，一直以來都保持了較好的門店形象和標(biāo)準(zhǔn)化的門店服務(wù)，但是隨著近年其他幾家企業(yè)的快速跟進(jìn)，德邦過去的差異化優(yōu)勢也將逐步減弱。所以，當(dāng)各種競爭方式趨于同質(zhì)化時，新的差異化客戶體驗時代又要來臨了。